汽車(chē)發(fā)電機是典型的三相交流發(fā)電機，由于汽車(chē)電路由DC供電，所以汽車(chē)發(fā)電機輸出的交流電必須轉換成DC。我們來(lái)看看汽車(chē)發(fā)電機的原理：

可見(jiàn)汽車(chē)發(fā)電機的原理很簡(jiǎn)單，任何初中學(xué)過(guò)電的朋友都能看懂。上圖中黃色線(xiàn)圈是發(fā)電機轉子，轉子是一個(gè)鐵芯，上面纏繞了N組漆包線(xiàn)。線(xiàn)頭通過(guò)碳刷換向器連接到調節器的輸出端，當調節器輸出電壓時(shí)，轉子會(huì )產(chǎn)生磁場(chǎng)。定子也是一組鐵芯，上面繞有三組線(xiàn)圈。當轉子在定子中旋轉時(shí)，定子的三組線(xiàn)圈感應出電流，這就是汽車(chē)發(fā)電機的原理。但是交流電不能直接用，必須用二極管整流。

二極管是一種單向導通/單相導通的電流元件。類(lèi)似于單相閥，只允許從一端進(jìn)，從另一端出，不能依次導通。在電路中，二極管只允許電流從正端流入，從負端流出，因此具有整流的作用，將方向交替的交流電轉換成單一的反向直流電。

二極管有很多種，它們也有不同的作用。如整流、檢測、穩壓、開(kāi)關(guān)等。收音機中使用的高頻二極管用于檢測，電源中使用的低頻二極管用于整流，高頻電源會(huì )被肖特基二極管(也叫高速二極管)整流。這里只說(shuō)汽車(chē)發(fā)電機用的低頻整流二極管。

上圖是典型的六管整流橋，看起來(lái)是一個(gè)整體。事實(shí)上，六個(gè)整流二極管成對封裝在一起。三個(gè)二極管的陰極連接到熱沉，其他三個(gè)二極管的陽(yáng)極連接到熱沉，兩個(gè)熱沉的剩余二極管角成對連接作為三相整流輸入端子。電路圖如下：

在正半周期間，定子輸出的ABC三相交流電打開(kāi)上面的三個(gè)二極管并關(guān)閉下面的三個(gè)二極管。在負半周，上面的三個(gè)二極管關(guān)斷，下面的三個(gè)二極管導通。使得上面的三個(gè)二極管輸出正極，下面的三個(gè)二極管輸出負極。

詳見(jiàn)上圖橋式整流電路原理動(dòng)畫(huà)演示。